A medida que la tecnología continúa creciendo y desempeñando un papel más importante en la vida de los consumidores, las industrias se han transformado y adaptado también. Las empresas se han alejado del ladrillo y el mortero a servicios predominantemente en línea como resultado del acceso ubicuo a Internet. Las compañías en línea reducen los costos generales, incluidos el alquiler y los salarios, asociados con la operación de una tienda física.

Si bien los minoristas en línea son más convenientes, las compras de bienes y servicios están sujetas a cargos adicionales de envío y manipulación incurridos por el consumidor. Aunque la tecnología ha transformado varias industrias en los últimos 10 años, el envío y el franqueo se han mantenido relativamente sin cambios. Proveedores de servicios postales tradicionales como USPS, UPS (UPS Servicio de paquetes UPS UPS Inc113. 92-1. 33% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) y FedEx (FDX FDXFedex Corp220 .95-1. 47% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) han seguido siendo la principal fuente de envío y manejo para los principales minoristas en línea.

Recientemente, Amazon (AMZN AMZNAmazon.com inc1, 120. 66 + 0. 82% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) ha desafiado el status quo con Amazon Prime Air. Amazon Prime Air es un sistema de entrega de drones que anticipa entregas de paquetes en 30 minutos o menos. Si bien los impactos financieros y económicos de los drones son sólidos, las reglamentaciones de la FAA junto con las preocupaciones sobre privacidad y seguridad han retrasado el lanzamiento de los servicios de drones comerciales. (Para obtener más información, consulte: Cómo todos seremos clientes de Amazon. Com Eventualmente .)

Regulaciones

Los esfuerzos de Amazon para lanzar sistemas de entrega aérea no tripulados se han retrasado como resultado de las regulaciones de la FAA. Actualmente los zánganos en los Estados Unidos están autorizados para su uso por medios militares, de investigación y recreativos. Los drones militares no están sujetos a las mismas regulaciones que las utilizadas para investigación y recreación.

Por el momento, los vehículos aéreos no tripulados (UAV) en los Estados Unidos están regulados hasta 400 pies de espacio aéreo en áreas pobladas. El uso comercial de drones no ha sido sancionado por la FAA y actualmente son ilegales. Con las preocupaciones sobre el espacio aéreo y la seguridad en tierra, la FAA es reacia a proporcionar licencias que permitan a las compañías probar los servicios de drones dentro de los Estados Unidos.

La incapacidad de Amazon para investigar la entrega aérea dentro de las fronteras de los EE. UU. Ha llevado al líder del comercio electrónico a probar esta nueva tecnología en el Reino Unido. El nuevo Congreso de los EE. UU., Temiendo resultados comerciales negativos si los drones se exilian en el Atlántico, insiste en que se registren los vuelos de drones comerciales en septiembre de 2015.

Impacto económico

En los últimos 10 años, la rápida innovación tecnológica ha proporcionado a los consumidores productos de vanguardia a precios asequibles.Tradicionalmente, los drones se habían limitado al uso militar debido a los altos costos y la sofisticación técnica. Sin embargo, debido a las economías de escala, los consumidores ahora pueden comprar drones por tan solo $ 60.

Con un acceso generalizado, las empresas de consumo como Amazon han explorado el uso de vehículos aéreos no tripulados con fines comerciales. Amazon Prime Air ha prometido un servicio de entrega de 30 minutos para paquetes de hasta 5 libras. Google (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), en contraste altruista con Amazon, ha desarrollado drones aéreos para la conservación del medio ambiente y la administración de medicamentos a ubicaciones remotas. Alimentados por baterías, los drones son más ecológicos que los camiones de reparto.

Las implicaciones económicas para el uso comercial de drones son innegables. Un estudio reciente estima que en el lapso de 10 años entre 2015 y 2025 la integración de UAV dentro del espacio aéreo nacional representará $ 82. 1 mil millones en creación de empleo y crecimiento económico. En particular, el uso comercial de drones afectará predominantemente a la agricultura y la seguridad pública más que el comercio. Debido a la capacidad de cubrir grandes áreas, se prevé que el uso de drones en la agricultura alimentará e hidratará de manera efectiva a las plantas y al mismo tiempo limitará la exposición a enfermedades.

En una escala macroeconómica, la integración de UAV creará más de 100, 000 empleos. En un lapso de diez años, la creación de empleo del uso de drones comerciales consistirá principalmente en trabajos de fabricación. Del mismo modo, los estados se beneficiarán de las ganancias inesperadas derivadas del aumento de la actividad económica. Las implicaciones claramente tienen un impacto positivo en las empresas y los consumidores. Los consumidores se benefician directamente de la creación de empleo, lo que resulta en ganancias adicionales. Los aviones no tripulados comerciales también permitirán que las industrias obtengan ahorros de los medios rentables de inventario, transporte y distribución.

Desventajas

Si bien las implicaciones financieras del uso de drones son robustas, numerosos consumidores, estados y reguladores creen que el uso de UAV sancionado es perjudicial. Actualmente, nueve estados de EE. UU. Han aprobado leyes que restringen los drones para uso comercial, recreativo y público. Se prevé que el uso generalizado de drones aumente las preocupaciones sobre privacidad entre los ciudadanos, que se sienten nerviosos por la recopilación de datos corporativos y gubernamentales. Los drones de Amazon utilizan una cámara y un GPS para navegar por los destinos de entrega que muchos consideran intrusivos.

Además, los servicios de entrega de drones ofrecidos por Amazon y otras compañías enfrentarán obstáculos logísticos. Los servicios postales tradicionales mantienen la responsabilidad de los bienes dañados o robados incurridos en el proceso de entrega. Sin embargo, sin supervisión humana, un dron no puede garantizar entregas sin interrupciones. Del mismo modo, las entregas en las principales ciudades tienen muchos problemas. Acceder a unidades de apartamentos dentro de rascacielos es una hazaña insuperable para un vehículo aéreo no tripulado.

Además de las preocupaciones logísticas y de privacidad, la fauna silvestre, como las aves, enfrenta un mayor riesgo con la mayor cantidad de vehículos aéreos. La FAA estima que las aves causan más de $ 1 mil millones en daños a las aeronaves en los Estados Unidos.

The Bottom Line

Los continuos esfuerzos de Amazon para probar e investigar vehículos aéreos no tripulados han ejercido presión sobre el Congreso y la FAA para reformar las regulaciones de drones. La integración de drones en el espacio aéreo nacional no solo beneficiará a las empresas de comercio electrónico como Amazon, sino también a sectores como la agricultura, la seguridad pública y la gestión de desastres naturales, por nombrar algunos. En una veta más altruista, Google anticipa el uso de sus drones para la entrega de productos médicos y como medio para proteger el medio ambiente.

Los impactos económicos asociados con la integración de UAV consisten en la creación de empleo y el crecimiento de miles de millones de dólares. Del mismo modo, las industrias reducen los costos de medios de transporte y distribución más efectivos. Incluso con las aparentes desventajas, se estima que la integración anual se retrasa; EE. UU. pierde $ 10 mil millones en crecimiento financiero.