¿Debería Tata Motors enfocarse en la expansión o calidad de las tiendas minoristas? (TTM)

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¿Debería Tata Motors enfocarse en la expansión o calidad de las tiendas minoristas? (TTM)

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Anonim

Las ventas de Tata Motors (NYSE: TTM TTMTata Motors35. 00 + 3. 49% creadas con Highstock 4. 2. 6 ) han estado en declinación desde 2013. Sin embargo, en febrero de 2016, la compañía reportó un aumento en el beneficio operativo de 3. 4% para 2015, con ventas totales de $ 11. 06 mil millones. El crecimiento de los ingresos se basa en la fuerza de las ventas de la división Jaguar Land Rover de la compañía en América del Norte, Europa y el Reino Unido.

En 2015, las ventas de vehículos comerciales medianos y pesados ​​de Tata disminuyeron en un 40%, y las ventas de automóviles de pasajeros de Tata siguieron disminuyendo. Mientras que Tata vendió un 10% de los vehículos de pasajeros en India, esta cuota de mercado bajó al 5. 7% en 2015. India era el mercado de vehículos de pasajeros de más rápido crecimiento en el mundo para 2015. Tata puede recuperar su posición en India con lanzamientos oportunos de vehículos seguros que atraen a la creciente clase media del país.

Expediente pasado de seguridad

Hace diez años, Tata Motors era el principal fabricante de automóviles de pasajeros de la India, impulsado por las ventas de los modelos hatchback más vendidos, como la Indica y la Indica Vista. Para 2015, la compañía cayó al quinto lugar.

La diapositiva comenzó con el lanzamiento del Tata Nano en 2008. Promocionado como el automóvil más barato del mundo, se pre-ordenaron más de 200,000 antes del lanzamiento. Las ventas pronto cayeron debido a las percepciones de los consumidores de que el vehículo básico era demasiado barato. Tata también sufrió un golpe en las relaciones públicas cuando algunos modelos de la primera generación se incendiaron. En las pruebas de seguridad realizadas por Global NCAP en 2014, el Nano recibió una calificación de cero estrellas para la ocupación de adultos y tampoco cumplió con los estándares básicos de seguridad de las Naciones Unidas.

Con el aumento del ingreso per cápita, la industria automotriz de la India tiene un alto potencial de crecimiento. Para recuperar su cuota de mercado perdida, Tata Motors necesita recuperar la confianza del consumidor en sus productos. Para abordar las preocupaciones de los consumidores, el Tata GenX Nano, lanzado en 2015, incorporó características de seguridad mejoradas. El auto tiene una zona extendida de deformación frontal y vigas laterales más fuertes para proteger a los ocupantes en caso de un choque.

Coches nuevos de Tata para 2015-2016

Los nuevos vehículos de pasajeros de Tata están siendo diseñados para cambiar las percepciones de los consumidores sobre la marca. En octubre de 2015, Tata Motors anunció que está desarrollando automóviles que cumplirán con los estándares de emisión del estado de Bharat del gobierno, establecidos por el Ministerio de Medio Ambiente y Bosques y Cambio Climático, antes de lo previsto. Tata también dijo que utilizará una plataforma modular avanzada para desarrollar futuros vehículos de pasajeros que cumplan con las demandas regulatorias y del mercado.

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, Tata presentó más de 20 vehículos, y varios parecían estar listos para captar la atención de los compradores de automóviles indios que buscan elegantes automóviles económicos.El nuevo vehículo Hexa crossover de Tata es una versión mejorada del modelo Aria sin éxito. El vehículo está disponible en transmisión manual o automática de seis velocidades. El Hexa también incluye elementos esenciales de seguridad para el ocupante, incluidos seis airbags, control electrónico de estabilidad y faros automáticos. El nuevo vehículo utilitario deportivo Nexon de Tata presenta un diseño externo e interior moderno y ofrece opciones especiales de personalización.

En febrero de 2016, Tata cambió el nombre de su modelo de portón trasero de presupuesto muy esperado que se lanzará en 2016. Anteriormente llamado Tata Zica, el hatchback fue rebautizado como Tata Tiago. Tata decidió renombrar el vehículo porque el nombre era muy similar al virus Zika transmitido por mosquitos y que se convirtió en una amenaza internacional para la salud pública en 2016.

Estrategia de mercadotecnia

Tata Motors dice que tiene la intención de restablecer su posición en el mercado indio anticipando las necesidades del consumidor. La compañía aspira a convertirse en una marca admirada que produce vehículos de clase económica con precios para vencer a los competidores en India y otros mercados asiáticos. Los objetivos de la nueva misión de Tata en HorizonNext son producir nuevos vehículos de pasajeros diseñados para incorporar espaciosos diseños contemporáneos, potentes motores de bajo consumo de combustible y lo último en tecnología de infotainment. Los nuevos estándares de calidad también prometen experiencias mejoradas para los clientes. A la luz del creciente mercado automotriz de la India, los ingresos de la compañía deberían seguir creciendo si sus vehículos nuevos cumplen con las expectativas del consumidor.