¿Qué rendimiento anual promedio genera el sector ferroviario?

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¿Qué rendimiento anual promedio genera el sector ferroviario?

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Anonim
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El sector del transporte ha sido durante mucho tiempo un área donde los inversores buscan un crecimiento constante, y la industria ferroviaria, que representa casi la mitad (43%) del transporte total de mercancías dentro de los Estados Unidos, permanece como un fuerte componente de la fortaleza del sector. Los ferrocarriles brindan una amplia gama de servicios de envío a granel a empresas que necesitan transportar carga, como carbón o vehículos nuevos. Los ferrocarriles también tienen índices de accidentes más bajos que la industria de transporte por carretera. Las compañías ferroviarias han seguido siendo una parte integral del desempeño general del sector del transporte.

Rendimiento del sector ferroviario

A partir de diciembre de 2014, la industria ferroviaria ha proporcionado a los inversores un rendimiento anual de 28.98%, un rendimiento promedio anualizado de tres años de 27. 79 % y un rendimiento anual promedio de cinco años de 25. 36%. Incluidos en el cálculo del retorno anual promedio están las compañías ferroviarias más grandes por capitalización bursátil: CSX Corp (CSX), Union Pacific Corp (UNP), Kansas City Southern Inc (KSU) y Norfolk Southern Corp (NSC), todas las cuales tuvieron un buen desempeño los últimos 12 meses

Railroads Outlook

Aunque la industria ferroviaria ha experimentado un crecimiento constante durante algún tiempo, existen desafíos dentro del sector. El mantenimiento de las vías del tren y un alto número de trenes crea un entorno en el que el gasto de capital es la norma. Durante los períodos de baja actividad, debido a las malas condiciones climáticas o los cambios en los precios, las compañías ferroviarias pueden encontrar dificultades para mantener los costos generales, lo que puede requerir asumir un exceso de deuda. Las regulaciones de precios ordenadas por el gobierno federal pueden estar en el horizonte para la industria ferroviaria. Las empresas que necesitan utilizar el ferrocarril para transportar mercancías a menudo son cautivas de una sola empresa ferroviaria, lo que crea un sistema monopólico de fijación de precios.

Estos desafíos externos e internos pueden ser un impedimento para niveles similares de desempeño dentro de la industria ferroviaria. Por ahora, las empresas en el sector ferroviario están experimentando un crecimiento notable.