Cualquiera que haya volado comercialmente en los últimos años conoce esas molestas tarifas que a las aerolíneas les encanta cobrar puede sumar mucho más que solo monedas de cinco y diez centavos. Los consumidores que comparan el costo de los vuelos en estos días deben considerar el precio total, incluidas las tarifas, para descubrir ¿Cuál es el pasaje aéreo más barato realmente?

Según el Departamento de Transporte de los EE. UU., Las aerolíneas de los EE. UU. Recolectaron $ 3. 5 mil millones en tarifas de equipaje en 2014, y otros $ 3. 0,000 millones en tarifas de cancelación y cambio el año pasado. El panorama más amplio sobre lo que la industria aeronáutica denomina "ingresos auxiliares" es aún más asombroso. Una firma de comercialización con sede en Wisconsin llamada IdeaWorksCompany informó recientemente que 130 aerolíneas líderes en todo el mundo registraron $ 38. 1 mil millones en dichos ingresos el año pasado.

¿Aviones o trenes?

Para algunos viajeros, otros modos de transporte han proporcionado un respiro de los cargos de la aerolínea. Hasta el mes pasado, cuando los medios informaron que Amtrak se estaba metiendo en el juego de tarifa de equipaje. A partir del 1 de octubre, entró en vigencia una nueva política: los pasajeros del tren con más de dos bolsos de mano y dos artículos personales deben pagar $ 20 por cada exceso de equipaje.

Amtrak afirmó que la nueva regla no se basaba en generar más ingresos, sino que se produjo en respuesta a que los pasajeros se quejaron de que el equipaje excesivo era un inconveniente e incluso ponía en peligro a otros. Sus instrucciones: "No guarde sus artículos en asientos vacíos, pasillos, vestíbulos u otras áreas donde puedan molestar a otros pasajeros o presenten un riesgo para la seguridad", sugiere el grado en que algunos pasajeros se aprovecharon de sus políticas de equipaje indulgente. .

Entonces, ahora que ha entrado en la pelea de los recargos, ¿cómo se compara Amtrak con las 11 aerolíneas de los Estados Unidos? Hemos examinado las tarifas de los bolsos de mano, las maletas facturadas, las reservas y los cambios de itinerario, desde Alaska (ALK), Allegiant (ALGT ALGTAllegiant Travel Co127. 65-3. 73% Created with Highstock 4. 2. 6 ), estadounidense (AAL AALAmerican Airlines Group Inc46. 46-2. 21% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), Delta (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 49. 91-1. 31% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), Frontier, Hawaiano (HA), JetBlue (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp18. 92-2. 07 % Creado con Highstock 4. 2. 6 ), Southwest (LUV LUVSouthwest Airlines Co53. 87-1. 19% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), Spirit (AHORRE SAVESpirit Airlines Inc35. 05-3. 42% Created with Highstock 4. 2. 6 ), United (UAL UALUnited Continental Holdings Inc58. 71-2. 02% > Created with Highstock 4. 2. 6 ) y Virgin America (VA). Así es como se comparan.

Cargos por equipaje de mano

No hay aerolínea en los Estados Unidos.permite a un pasajero más de un artículo personal y un equipaje de mano, pero Amtrak permite dos de cada uno. Cuando se combina con la política de equipaje facturado de Amtrak (abajo), parece poco probable que muchos pasajeros paguen la nueva tarifa de Amtrak por exceder dos artículos personales, dos bolsos de mano y dos valijas, todo gratis.

La mayoría de las aerolíneas nacionales permiten tanto un "artículo personal" (como un bolso, maletín, bolsa de pañales, etc.) como un artículo de "equipaje de mano", que debe cumplir con restricciones de tamaño específicas y a menudo está dictado por "bolsa "sizer" en las áreas de check-in y / o embarque. Sin embargo, las tres aerolíneas que se facturan a sí mismas como "transportistas de muy bajo costo" sí cobran por equipaje de mano. Los dispositivos de asistencia son gratuitos, sin embargo.

Así es como se acumulan para un bolso de mano:

Alaska

• : gratis Allegiant
• : $ 10- $ 75 Americano
• : gratis Delta >: gratis
• Frontier : $ 30- $ 60 [dependiendo de cuándo / dónde se realiza el check-in]
• Hawaiano : gratis
• JetBlue : gratis
• Southwest : gratis
• Spirit : $ 26- $ 100
• United : gratis
• Virgin America : gratis
• Tarifas del primer cheque registrado Como se señaló, Amtrak no solo permite dos bolsos de mano gratis, pero también dos bolsos sin comprueba. La línea ferroviaria coincide con Southwest, la única aerolínea de los Estados Unidos que no cobra por la primera Y segunda maleta registrada.

Todos los demás cobran por verificar, con algunas excepciones. Las primeras maletas marcadas generalmente son gratis para quienes viajan en negocios o en primera clase; miembros de élite de programas de viajero frecuente; titulares de tarjeta de crédito de marca de línea aérea específica; y personal militar estadounidense en servicio activo. Además, las primeras maletas registradas a veces son gratuitas en vuelos internacionales de larga distancia; Sin embargo, las tarifas pueden variar si un itinerario involucra a múltiples operadores. Los honorarios a menudo se aplican en una sola dirección, por lo que es importante calcular los costos totales. Además, hay tarifas por equipaje sobredimensionado y / o con exceso de peso. Algunas tarifas no son fáciles de encontrar en línea. Por ejemplo, United Airlines no publica tarifas de equipaje facturado en su sitio, sino que requiere que los consumidores REPLACEen primero información de vuelo específica.

La lista de quién cobra qué por las valijas registradas, y cuándo:

Alaska

: $ 25; gratis dentro del estado de Alaska

• Allegiant : $ 14. 99 a $ 75
• Americano: $ 25 (nacional / México / Caribe / América Central)
• Delta: $ 25 (nacional / Canadá / México / Caribe / América Central)
• Frontera: > $ 25 a $ 60 hawaiano:
• $ 25 (doméstico) JetBlue:
• $ 20- $ 25 (ciertas tarifas) [
• dependiendo de cuándo / dónde el check-in es] > Southwest: Gratis (segunda bolsa registrada gratis también) Spirit : $ 21 a $ 100
• United: Varía según el vuelo; $ 25
• Virgin America : $ 25 (nacional e internacional)
• Tarifas de reserva Amtrak ofrece una variedad de formas de comprar un boleto: en línea (computadora, aplicaciones móviles y dispositivos); teléfono; agentes y quioscos de boletos de la estación; y a bordo de los trenes (lo que generalmente resulta en tarifas más altas). Pero ninguna de estas opciones incurre en tarifas.
• Por el contrario, las tarifas de reserva de una aerolínea pueden variar mucho, no solo por el operador, sino también por el método utilizado para realizar la reserva.A excepción de Allegiant y Spirit, las aerolíneas nacionales no cobran por reservar en línea, pero lo hacen por telefonear a sus centros de reservas, comprar en sus taquillas o en el aeropuerto, cualquier cosa que implique interacción humana. Only Southwest permite a los pasajeros realizar reservas telefónicas de forma gratuita. Lo que pagará para reservar un vuelo [nota: algunos cargos son por itinerario completo, algunos por vuelo]:

Alaska:

en línea: gratis; teléfono: $ 15

Allegiant:

en línea: $ 13; teléfono: $ 14: 99

• estadounidense: en línea: gratis; teléfono: $ 25- $ 35; taquilla: $ 35; aeropuerto: $ 35- $ 45
• Delta : en línea: gratis; teléfono: $ 25- $ 35; taquilla: $ 25- $ 35
• Frontier: en línea: gratis; teléfono: $ 10
• hawaiano: en línea: gratis; teléfono: $ 25; aeropuerto: $ 35
• JetBlue: en línea: gratis; teléfono: $ 25; taquilla: $ 25; aeropuerto: $ 25
• Suroeste: en línea: gratis; teléfono: gratis
• Espíritu : en línea: $ 8. 99- $ 17. 99; teléfono: $ 8. 99- $ 17. 99 ("cargo de uso del pasajero")
• United: en línea: gratis; teléfono: $ 25; taquilla: $ 30; aeropuerto: $ 35
• Virgin America: en línea: gratis; teléfono: $ 20
• Tarifas que cambian las entradas Amtrak no cobra por cambiar su boleto, pero señala que se pueden aplicar "otras tarifas" si se modifican los itinerarios. Las políticas con respecto a los cambios de boletos varían; se aplican limitaciones y exclusiones. En cuanto a las aerolíneas, Southwest una vez más se encuentra solo en no cobrar una tarifa en un servicio para el cual todas las otras compañías nacionales imponen un cargo extra.
• Hacer un cambio en el itinerario de su aerolínea puede ser bastante complicado, particularmente porque algunos boletos de bajo costo se comercializan como no intercambiables y no reembolsables. Tenga en cuenta que las tarifas no incluyen ninguna diferencia en las tarifas. Algunas aerolíneas cobran tarifas más bajas por cambios el mismo día y / o se quedan en otros vuelos el día del viaje. Aquí le indicamos cuánto recibirá para cambiar un ticket:

Alaska:

$ 125

Allegiant:

$ 75

• Americano: $ 200 (doméstico); hasta $ 750 (internacional)
• Delta: $ 200 (nacional); $ 200- $ 450 (internacional); más $ 50 por boletos no comprados a través de Delta
• Frontera: $ 99
• Hawaiana: $ 30
• JetBlue: $ 75- $ 135, según precio
• Suroeste: Gratis
• Spirit: modificación en línea: $ 110; modificación del centro de llamadas / aeropuerto: $ 120
• United: $ 200 (doméstico); hasta $ 400 (internacional)
• Virgin America: $ 100- $ 150
• The Bottom Line La nueva política de tarifas de equipaje de Amtrak ha generado reacciones negativas, pero en realidad las reglas del ferrocarril son bastante generosas. De hecho, es mucho más probable que los consumidores paguen tarifas de equipaje en cualquier aerolínea nacional (que no sea Southwest) que en Amtrak.
• Para aquellos que eligen volar, Southwest se destaca de todas las demás aerolíneas en los Estados Unidos al permitir dos valijas gratuitas, cambios de itinerario gratuitos y llamadas gratuitas a los centros de reserva. Por el contrario, las tres aerolíneas que ofrecen algunas de las tarifas más bajas, Allegiant, Frontier y Spirit, también cobran más en tarifas. ¿El mejor consejo?Nunca asuma que ha presupuestado un viaje hasta que no solo agregue las tarifas, sino también las tarifas. (Para la lectura relacionada, vea

5 cargos ocultos a tener en cuenta en vacaciones

.)