AutoNation (AN ANAutonation Inc54. 46 + 1. 43% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) El presidente ejecutivo Mike Jackson presentó la última evidencia de que la demanda de Los automóviles y los camiones se están desacelerando en los EE. UU. diciendo en una entrevista con Reuters que el operador de concesionarios de autos en todo el país tiene el objetivo de reducir el inventario excesivo de vehículos sin vender. (Relacionado: Brexit puede ralentizar las ventas de automóviles)
"Todavía tenemos trabajo por hacer en el inventario", dijo Jackson a Reuters en una entrevista que siguió al informe de ganancias del segundo trimestre de la semana pasada. Jackson dijo que si bien el inventario se encuentra en 70 días a la tasa actual de ventas, la compañía apunta a reducir eso a mediados de los 60 días de inventario. Además, Jackson dijo que el mercado de automóviles y camiones en los Estados Unidos ha alcanzado una meseta que está obligando a los concesionarios y fabricantes de automóviles a reconsiderar sus negocios luego de disfrutar años de buen crecimiento. Dijo que la industria tiene que pagar un precio por la sobreproducción de sus vehículos y ofrecer grandes descuentos y arriendos tentadores para sacarlos de los pisos de la sala de exposición.
Los comentarios de parte de Jackson se producen en medio de crecientes indicios de que la industria automotriz en los Estados Unidos está lista para un declive después de años de fuerte crecimiento. Tome las ventas de automóviles de mayo para un punto de datos. Según Autodata Corp., 1. 54 millones de personas compraron autos y camionetas en mayo, un 6% menos que en el mismo período del año anterior. La mayoría de los fabricantes de automóviles reportaron descensos durante el mes con General Motors Corp. (GM) a la cabeza, informando un descenso del 18%. Eso fue seguido por Toyota Motor Corp. (TM), que presentó una caída del 9,6% en las ventas de automóviles. Ford Motor Corp. (F) vio caer sus ventas un 6% en comparación con el año pasado de mayo. Las ventas del Grupo Volkswagen (VLKAY) cayeron un 17%. Mayo es un mes habitual para los fabricantes de automóviles. (Lea más, aquí: Puede colapsar automáticamente .)
Disfrutando de un fuerte crecimiento desde hace algunos años, los fabricantes de automóviles han estado produciendo camionetas todo terreno, camionetas e incluso sedanes, lo que ahora está creando una situación en la que todos tienen un inventario excesivo. Los bajos precios del petróleo han estimulado el renovado interés en camiones y SUV más grandes, pero eso ha sido a expensas de los sedanes. En junio, el ritmo de las ventas de automóviles en Estados Unidos se desaceleró en comparación con junio del año anterior.
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