No hay restricciones en el número de conocimientos de embarque que se pueden emitir, pero el número emitido debe figurar en la factura. Tres facturas son estándar: una para el remitente, una para el consignatario y otra para el banquero, el intermediario o un tercero. Por razones de seguridad, es aconsejable que solo solicite todos los conocimientos de embarque que realmente necesite. Si se emiten más conocimientos de embarque, existe un mayor riesgo de fraude, robo, liberación no autorizada o liberación a la persona incorrecta.
Hay dos tipos de conocimiento de embarque: el conocimiento de embarque marítimo y el billete de avión. El factor determinante en cuanto a cuál es el más aplicable se reduce al tiempo. El transporte aéreo está reservado para envíos que son sensibles al tiempo o en un plazo ajustado, y generalmente es un poco más caro. Viajar por mar es más económico, por lo que se utiliza con más frecuencia.
Existen muchos tipos diferentes de conocimiento de embarque marítimo, pero los más comunes son un conocimiento de embarque directo, limpio y a bordo. El conocimiento de embarque directo no es negociable y debe marcarse como tal. Solo puede ser entregado a la persona nombrada en la factura.
El conocimiento de embarque de la orden de un expedidor describe las condiciones que ha impuesto el expedidor. Un ejemplo común es cuando el pago ha sido asegurado por una carta de crédito, y los términos deben cumplirse antes de que se acepte la entrega.
El conocimiento de embarque limpio es cuando todo en el envío está en perfecto orden. En caso de producirse una falta de producto o daños, no se emite una factura limpia.
Se emite un conocimiento de embarque a bordo cuando las mercancías se cargan en el buque y están firmadas por el capitán del buque. Este tipo de conocimiento de embarque marítimo se presenta cuando el pago depende de una carta de crédito.
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