¿Cómo afectan los programas de millas para viajeros frecuentes la rentabilidad de una aerolínea?

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¿Cómo afectan los programas de millas para viajeros frecuentes la rentabilidad de una aerolínea?
Anonim
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Algunos programas de viajero frecuente son menos populares entre los consumidores que favorecen los programas que mejoran el estado y el servicio. A pesar de esto, los programas de viajero frecuente ofrecen valiosos datos de consumo que sirven como otra fuente de flujo de fondos para las aerolíneas. En 2013, la venta de datos de consumidores obtenidos a través de programas de viajero frecuente representó el 44 por ciento de los ingresos totales de aerolíneas a nivel mundial. Esta importante fuente de ingresos tiene un costo indirecto muy pequeño para las aerolíneas. Muchas millas caducan sin uso, lo que resulta en más fondos para la aerolínea. Algunos de estos programas en realidad tienen una valoración más alta que la propia aerolínea. Perder estos programas representaría pérdidas significativas para la industria de las aerolíneas.

Los programas de viajero frecuente-milla son una fuente de datos valiosos y ofrecen una idea de las tendencias del gasto de los consumidores en los mercados de alta gama. Es probable que estos consumidores tengan un ingreso prescindible sustancial. Sus hábitos de gasto y finanzas personales ayudan a las compañías de tarjetas de crédito a entender a los consumidores y a ayudar a las industrias de bienes y servicios de consumo a adaptar sus productos a los gustos de los consumidores. La combinación de estos datos con el seguimiento de los consumidores mediante tecnologías de teléfonos inteligentes y el uso de aplicaciones proporciona a las empresas ideas importantes. Aumentar la cuota de mercado entre este segmento sería valioso para las empresas en una amplia gama de industrias. Como resultado, este segmento de los ingresos de la aerolínea a menudo vale mucho más que el valor de la aerolínea y puede dividirse entre los inversores con una ganancia sustancial.

Sin embargo, estos programas están siendo sometidos a ajustes debido a las cambiantes preferencias del consumidor. Muchos consumidores concluyen que el aumento en la cantidad de pasajeros, las largas colas y las experiencias desagradables hacen que los programas diseñados para proporcionar a los pasajeros un servicio mejorado sean más valiosos que los programas tradicionales de viajero frecuente. Los honorarios por servicios premium que anteriormente eran gratuitos representan una mayor proporción de los ingresos de las aerolíneas que en el pasado. Los consumidores, ansiosos por reducir las tarifas y recuperar los servicios, están demostrando interés en los cambios.

Los programas de viajero frecuente pueden haber contribuido a la baja rentabilidad antes de convertirse en una fuente de datos para el consumidor. El enfoque continuo en estos programas aumenta la atención de la aerolínea a los viajeros frecuentes a expensas de los consumidores que en realidad gastan una mayor cantidad de boletos. El estado Premium con una aerolínea proporciona un beneficio sustancial para muchos consumidores y puede alentar el comportamiento del consumidor que sea más rentable. Estos nuevos programas aún siguen el comportamiento del consumidor, beneficiando a las aerolíneas e industrias con datos de economía social.

Cada vez más, las aerolíneas buscan consumidores adinerados con programas que reconocen altos gastos.Las aerolíneas intentan identificar a los consumidores que más contribuyen a la rentabilidad. Estos programas no siempre tienen una calificación públicamente conocida. Global Service es uno de esos programas atribuidos a United Airlines, que según los informes, invita a los clientes a unirse después de alcanzar cierta cantidad de gastos no divulgada en boletos premium. Este y otros programas de alta gama garantizan el reconocimiento de los viajeros frecuentes que también gastan con frecuencia.