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Como el mayor fabricante de automóviles del mundo con más de 10 millones de automóviles vendidos en 2014, Toyota Motor Corp. tiene una cadena de suministro diversa para respaldar sus operaciones comerciales. En Japón, Toyota compra directamente a 200 proveedores de componentes. Según los datos de la sede central de Toyota, los 200 proveedores representan 2 mil millones de unidades, de las cuales 150 mil se compran mensualmente. El valor total de los componentes comprados está vinculado a $ 300 millones por mes.

La compañía, fundada en 1937, gasta $ 32 mil millones por año en repuestos y materiales, bienes y servicios de proveedores en el mercado norteamericano. La compañía generalmente obtiene gran parte de sus componentes de los proveedores a nivel local, prefiriendo un contrato a largo plazo para asegurar un suministro constante de todo, desde tapicería hasta neumáticos y parabrisas. La compañía prefiere proveedores cuyas instalaciones estén dentro de un radio de 56 millas de sus plantas.

Si bien los contratos de suministro nunca son inamovibles, mantener vínculos fuertes con sus principales proveedores es una prioridad para el fabricante de automóviles multinacional con sede en Japón. Para mantener sus relaciones con los proveedores, Toyota entrega premios anualmente a proveedores que superan los objetivos de rendimiento. En marzo de 2015, las operaciones norteamericanas de Toyota dieron su mayor reconocimiento a Fuel Total Systems Corp., TAIHO Manufacturing y OTICS USA, mientras que otras 32 compañías proveedoras también recibieron premios de excelencia. Los destinatarios anteriores de la cita principal incluyen a KEIPER como proveedor de cerraduras de conjunto de asiento trasero, TAC Manufacturing para perillas de palanca de cambio y Tenneco para componentes de escape.

Toyota tiene una amplia gama de proveedores que también incluyen a empresas como Tesla Motors, que recientemente firmó un acuerdo de $ 100 millones para suministrar el tren de potencia para vehículos eléctricos RAV4; Samsung Electronics, que creó una aplicación Car Mode que conecta teléfonos inteligentes Samsung a radios Toyota; Bridgestone Americas suministrará neumáticos para el modelo Toyota FJ Cruiser; y Cypress Semiconductor para proporcionar la pantalla táctil para el Toyota Avalon.

En la planta de Toyota en Detroit, el modelo Camry solo tiene proveedores como Magnuson Products, IPT Performance Transmission, Goodridge Fluid Transfer Systems, MagnaFlow, Autometer, Impact Racing, Goodyear, Nitrous Supply y Optima Batteries. Los toques de acabado antes de que Camrys se entreguen a los concesionarios son proporcionados por Fast Ed's Interiors y The Polishing Shop.

En algunos casos, Toyota creó industrias posteriores que anteriormente formaban parte integral de la empresa. Los gustos de Nippon Denso Co., que fabrica acondicionadores de aire, y Aisin Seiki Co., que produce componentes y sistemas para automóviles, comenzaron como parte de Toyota pero luego se convirtieron en entidades corporativas independientes. Nippon y Aisin siguen siendo los principales proveedores de Toyota, pero también fabrican productos para otros fabricantes de automóviles.

Dado que la mayoría de los automóviles modernos tienen sistemas de infoentretenimiento integrados, Microchip Technology sirve como proveedor no solo para Toyota, sino también para otros fabricantes, incluida General Motors. Con su cadena de suministro eficiente en su lugar, Toyota espera seguir siendo uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo en el futuro previsible.