Ford Motor Company (NYSE: F FFord Motor Co12. 35-0. 12% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) ha superado los desafíos derivados de principios de siglo, y es una marca de automóviles dominante una vez más. Gran parte de la recuperación y el éxito de la compañía se atribuyeron a Alan Mulally, que se desempeñó como director ejecutivo (CEO) de Ford desde septiembre de 2006 hasta julio de 2014, cuando el actual gerente general, Mark Fields, se hizo cargo. Para Fields y su equipo de ejecutivos, la presión para mantener el impulso de Ford es excelente. Este equipo lidera Ford con el objetivo de mantener el legado de rendimiento e innovación de la compañía.

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Mark Fields

Después de graduarse en Harvard con un MBA, Mark Fields se unió a Ford en 1989 y comenzó a ascender en la escala corporativa. Para 1998, estaba a cargo de las operaciones de Ford en Argentina. En el mismo año, se convirtió en la persona más joven en dirigir una importante empresa japonesa cuando Ford lo instaló como CEO de Mazda Motor Corp. (OTC: MZDAY) luego de la adquisición de la compañía.

En 2002, Fields se convirtió en el presidente del grupo de lujo de la compañía, que en ese momento tenía su sede en Londres e incluía Aston Martin, Jaguar, Lincoln y Land Rover. Fields regresó a los Estados Unidos en 2005 cuando fue puesto a cargo de las operaciones estadounidenses de la compañía. Permaneció en funciones similares hasta el 1 de julio de 2014, cuando reemplazó a Mulally como CEO de Ford. Desde el nombramiento de Field como CEO, la compañía ha comenzado iniciativas con autos autodirigidos y totalmente eléctricos, entre otras innovaciones.

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John Casesa

John Casesa, vicepresidente de estrategia global de Ford, proviene de una amplia experiencia en banca de inversión, donde solía ser uno de los principales analistas de la industria automotriz. De 1991 a 2006, Casesa trabajó para Merrill Lynch, donde creó el informe de referencia de Car Wars para analizar la competitividad en la industria automotriz y desarrolló marcos para comprender la cadena de suministro de la industria, que comenzó en 2000 con su informe "Quién hace el automóvil".

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Después de Merrill Lynch, dirigió su propia firma de asesoría de inversiones de 2006 a 2010 antes de hacerse cargo de la división de banca de inversión automotriz de Guggenheim Partners. Allí trabajó en fusiones y adquisiciones (M & A) y en captación de capital para empresas de la industria antes de ser contratado por Ford para administrar la estrategia global de la compañía.

William Clay Ford Jr.

William Clay Ford Jr., el presidente ejecutivo de la compañía, ha tenido éxito en continuar con la tradición familiar de administrar exitosamente la dirección general de la compañía y seleccionar ejecutivos de calidad para dirigir la organización. Él es el bisnieto de Henry Ford, y un ejecutivo consumado por derecho propio.

Se unió a la compañía en 1979 como analista de planificación de productos y ocupó cargos en ventas, finanzas, mercadotecnia y desarrollo de productos antes de pasar a roles más altos. Durante la década de 1990, ayudó a desarrollar nuevos métodos de fabricación para mercados en desarrollo y comenzó a incluir programas de reciclaje y requisitos de seguridad ambiental en las operaciones de la empresa. Se unió a la junta directiva en 1988 y ha sido presidente desde 1999. Juntos, Ford y Fields están impulsando el desarrollo en vehículos de próxima generación y capacidades de fabricación en todas las operaciones de la compañía.

Paul Ballew

Una de las personas detrás del salto de Ford al futuro de los autos autónomos, totalmente eléctricos es Paul Ballew. Como director global de datos y análisis de Ford, es responsable de desarrollar estrategias que aumenten la conectividad y la movilidad inteligente de los automóviles Ford. Esto incluiría iniciativas que encuentren formas de conectar los autos de Ford a Internet de las cosas (IoT) y hacer que ciertas características estén disponibles desde un teléfono inteligente. Además, las prácticas de análisis y recopilación de datos de Ballew ayudan a otros gerentes de Ford a tomar mejores decisiones basadas en datos.

Antes de unirse a Ford en 2014, Ballew fue director de datos, análisis y análisis de Dun & Bradstreet Inc. (NYSE: DNB DNBDun & Bradstreet Corp113. 56-0. 37% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), donde fue responsable de las actividades analíticas y de datos globales de la compañía para la firma consultora. A lo largo de su carrera, trabajó en roles de análisis de datos en General Motors Company (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 11-0. 54% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), la Reserva Federal y JD Power & Associates Inc. antes de llegar a la alta gerencia y enfocarse en desarrollar estrategias innovadoras para un mundo impulsado por la tecnología.

Resumen

Ford es un conglomerado importante que posee varias marcas globales en la industria automotriz. Su equipo de administración en Michigan es bastante generalizado, con la mayor parte del trabajo emocionante sucediendo en las subsidiarias de la compañía. Sin embargo, estos ejecutivos están supervisando el impulso de la compañía hacia el futuro.