De las 100 aerolíneas calificadas por la aerolínea y el sitio de revisión de aeropuertos Skytrax, tres aerolíneas con sede en Oriente Medio obtuvieron el primero, quinto y sexto en 2015, Qatar Airways en el primer puesto, Emirates en quinto y Etihad Airways en el sexto. Algunas personas pueden acreditar las lujosas características de estas aerolíneas para este ranking, pero un experto en viajes que escribe en USA Today señala otro aspecto de su éxito: su geografía. Sus centros se sientan "en un punto óptimo que les permite unir económicamente dos lugares en la tierra, con una sola conexión …. ¿Quiere volar de Miami a Bali cambiando de avión solo una vez? "Esta es su verdadera ventaja competitiva, según esta fuente", incluso más que los brillantes aviones nuevos, el servicio ejemplar y los llamativos aeropuertos y salones. "

Aquí, sin embargo, vamos a comparar la experiencia de primera clase en esos "nuevos aviones brillantes" con su servicio "ejemplar" (o no). Comenzamos con la oferta más extraordinariamente lujosa de todas: algo que hace que incluso el viajero de primera clase más experimentado se siente y tome nota: la clase de residencia de Etihad. ¡Abróchense los cinturones!

Etihad Airways

Brian Kelly, alias The Points Guy (thepointsguy.com), resume la experiencia de Residence Class en el título de su corto video: "¿Por qué la Residencia A380 de Etihad hará volar tu mente? "Vemos a Kelly acostada en su cama en su dormitorio con un albornoz que se había puesto después de una ducha en su propio baño con el piso calentado. Él describe, con evidente deleite, su propia sala de estar, su propio chef y su propio mayordomo. Alucinante de hecho.

Residence es una suite privada de tres habitaciones, la primera para aviación comercial. Por $ 32, 000 en un solo sentido, usted y un amigo pueden viajar entre Abu Dhabi y Nueva York en su apartamento en el cielo completo con una sala de estar con un sofá de dos plazas, mesas de comedor, un armario con bebidas refrigeradas y un televisor de 32 pulgadas Monitor LCD. Un pasillo alfombrado conduce a un cuarto de baño con ducha separado y un dormitorio con una cama doble con sábanas de algodón egipcio y una selección de almohadas.

El mayordomo al que se refiere Kelly fue entrenado en la Savoy Academy en Londres, y se le asignará su propio chef privado que hará lo que quiera: Kelly decidió una cena de pavo.

Bajemos un poco, ahora, a las ofertas de primera clase todavía enrarecidas, pero no tan extravagantes, regulares en Etihad. Estos se llaman First Apartment en el Airbus A380 y First Suites en otros modelos. Nos concentraremos en el primer apartamento aquí.

Confort

Bernie Leighton (AirlineReporter.com) voló de Abu Dabi a Sídney hace unos meses en un primer apartamento. "Etihad comercializa el apartamento como 'su propio universo privado' y es muy privado, pero también es masivo", informó.Mientras él y dos amigos "mataban una botella de Champagnes rosados ​​habituales de Etihad, nos dimos cuenta de que éramos tres en un apartamento con una tonelada métrica de espacio para todos nosotros … En serio, si te sientas en el trono no puedes ver las puertas desde algunos ángulos. Es solitario en la cima, y ​​eso es lo mejor de todos. "

Cuando sea la hora de acostarse en el Primer Apartamento, se le dará ropa de cama natural, neblina de almohada y aceite de pulso junto con algunas de las comodidades más habituales. James Hogan, director ejecutivo de Etihad Aviation Group, cree que "las aerolíneas se han vuelto demasiado parecidas a las aerolíneas y no tanto como los hoteles. Queremos crear más de una experiencia de hotel boutique. "De ahí el asiento de cuero Poltrona Frau (el mismo material que se encuentra en automóviles de gama alta como Ferrari y Alfa Romeo), chaise longue separado que se convierte en una cama de 80. 5 pulgadas , un armario, un tocador unidad y un minibar refrigerado.

Vogue llama a esta última "una de las amenidades más atractivas a bordo de cualquier aerolínea:" Pulsar el botón de llamar para un martini a mitad del vuelo podría convertirse en una cosa del pasado "cuando los pasajeros tienen su propio suite de bebidas, vinos y licores incluidos. Otra ventaja: los apartamentos se pueden combinar para crear una opción de cama doble.

En cuanto al servicio, Jo Karnagha (frugalfirstclasstravel.com) dice: "Cada vez que me levanto, mi ropa de cama es retirada sin que yo lo pida. Me siento como un invitado de honor cuyas necesidades se anticipan. "

Ben Schlappig (onemileatatime.com), dijo que su asiento en un vuelo desde Abu Dhabi a Londres, era "cómodo … y las palabras no pueden hacer justicia a lo hermosa que es la cabina. "Señala que Etihad es la única aerolínea que tiene una configuración de pasillo único en el A380. Y le encantaron las duchas. (Más sobre eso más adelante.)

Comida y vino

Las comidas son preparadas por un chef a bordo que puede crear artículos "fuera del menú". Karnaghan dice: "Siempre amo la comida y el vino en Etihad. Para mí establece un estándar que otras líneas aéreas premium …. puede aprender de. Desde el chef de a bordo para aconsejarle sobre opciones de comida y bebida, o hacerle un poco de algo que no está exactamente en el menú, a la elección de comidas y en cualquier momento, opciones para comer, todo lo que intento es un gran éxito. "

En una publicación sobre las mejores comidas en primera clase en AFAR, una revista de viajes en línea, Etihad ocupa el número 4 de 5. Lo que más le gustó a AFAR fue "que puedes construir tu propio principal - el preparación, los lados - todo. Para aquellos que gastan pedidos para siempre en un restaurante, este es el servicio de comidas para usted. "

Todo esto se sirve en porcelana china de NIKKO con cubiertos Royal Oak y cristalería Lucaris. Un vaso de coñac especial de Norman de Copenhague le da a la aerolínea la oportunidad de exhibir "coñac XO exquisito", como una compañía promo promociona, sirve con galletas, pasteles y pasteles.

Extras

Y qué glorioso extra tienen para ofrecer. Las duchas! Los pasajeros de primera clase pueden reservar 20 minutos en la ducha, pero esto con solo cinco minutos de agua, por lo que debe ser estratégico sobre cómo enjabona y enjuaga, lava y enjuaga, y enciende y apaga el agua.A Schlappig le gustó especialmente el Bergamote 22 de los artículos de tocador Le Labo que son un tema estándar en las duchas Etihad a bordo. Para darle una idea de cuán lujosas son, el bálsamo líquido de tamaño de viaje es de $ 90, según el sitio web del perfumista.

Además de la ducha, Etihad tiene lo que llama "The Lobby" (otra referencia al deseo de James Hogan de hacer sentir a los pasajeros que están en un hotel, no en un avión). El Lobby es un salón compartido por pasajeros de negocios y de primera clase. Es acogedor y cómodo, con capacidad para seis personas, y Schlappig dice que "es un gran lugar para hablar. "Alimentos y bebidas están disponibles allí.

Al crítico de Telegraph le gusta la tecnología en el A380, especialmente las llamadas de "asiento a asiento" y el chat electrónico, lo que significa que puede compadecerse de cualquiera que se limite a la economía. "

Para llegar a la terminal, el servicio de chófer está disponible para algunos pasajeros de primera clase (y de negocios), lo que en su mayoría significa clientes que pagan todos los pagos. Debe reservar el servicio con al menos 24 horas de anticipación y, si reúne los requisitos, será recogido y conducido hasta 60 millas hacia o desde el aeropuerto. Las distancias varían según la parte del mundo en que te encuentres, pero como ejemplo, calificarás para viajes de hasta 60 millas desde y hacia JFK.

Emirates

Emirates es la aerolínea más grande del mundo, con más de 143 mil millones de pasajeros internacionales al año. También es "una de las aerolíneas más influyentes, rompiendo antiguas alianzas e introduciendo beneficios innovadores, especialmente duchas", según The Telegraph. Aquí, al igual que con Etihad, nos concentraremos en la primera clase de la aerolínea Airbus A380.

Confort

"Emirates tiene que ver con la privacidad", según The Telegraph. Los asientos están dispuestos en una configuración 1-2-1 con 14 asientos de primera clase en total. Los asientos se pliegan planos y tienen 79 pulgadas de largo (una pulgada y media menos que Etihad). La decoración de la suite es deslumbrante, con acentos dorados, e incluye una lámpara, un espejo plegable, un juego de escritura (encantadoramente retro), periódicos y revistas. Un revisor del Telegraph tuvo una queja sobre el arreglo de la suite privada: "Los pasajeros pueden ser molestados por el ruido no insignificante hecho por los asientos y puertas de otros cuando se reclinan y se deslizan. "

Los 14 pasajeros de primera clase tienen cuatro miembros del personal asignados para cuidarlos para que puedan esperar ser" atendidos de pie y con la mano ", según el Telegraph. "Los comisarios de vuelo ayudan con la conversión de asientos en forma de cama, reabastecen los minibares antes de que los pasajeros puedan solicitar otra bebida y preparan las suites de ducha para su uso. "

Comida y vino

No es necesario esperar un tiempo determinado para comer o beber; todo es a la carta. Siguiendo el espíritu de la hospitalidad árabe, el personal distribuye dátiles y café árabe a bordo, así como champaña vintage Dom Pérignon.Las comidas están influenciadas por la ruta; el revisor de Telegraph que viajó de Dubái a Londres eligió un menú que incluía aperitivos de caviar iraní y mezze árabe tradicional, un plato principal de bacalao del Pacífico frito con arroz salvaje, calabaza amarilla y berenjena salteada y una selección de quesos que incluía el valle de Yarra Feta persa y Pirineos Pere Toinou.

Una publicación en línea describe el salón con sus amplios asientos, elegante iluminación y una barra en forma de herradura para permitir que los pasajeros de negocios y de primera clase se mezclen. "¿Le preocupa que la selección de bebidas alcohólicas no lo haga? Simplemente dígale a su cantinero lo que quiere del menú First Class y lo traerá a su servicio (y quizás a su nuevo BFF de Business Class). "

Un revisor de Telegraph afirma que Emirates tenía" el mejor desayuno a 39, 000 pies …. un zumo refrescante de jengibre, menta y lima y un capuchino con el logotipo de Emirates en el chocolate en la parte superior, así como un vaso descarado de Dom Pérignon 2004. "

Extras

Schlappig, no es extraño viajes de primera clase, dice que en más de 4 millones de millas de vuelo "posiblemente la única vez que me reí incontrolablemente fue cuando tomé una ducha en el Emirates A380. "Dijo que era" increíble "volar 500 mph a 35,000 pies de lluvia en una suite de ducha" más grande que un baño promedio en el apartamento de Nueva York ". "Sin embargo, hay reglas y dos asistentes de ducha a tiempo completo para ayudarlo a descubrirlas.

Los asistentes tomarán su reserva para el tiempo de la ducha cuando comience el vuelo, y pueden tener 30 minutos en la ducha, pero solo cinco minutos de tiempo de agua real. Si es estratégico y pone la función de agua en pausa con frecuencia, todo funciona. En la ducha, hay todos los champús y lociones que necesita (productos Timeless Spa exclusivos de Emiratos) además de afeitadoras, cepillos de dientes e incluso una orquídea fresca. Schlappig dice que la regla es "máximo dos ocupantes en la ducha", lo que despertó su curiosidad: le dijeron que significaba dos si alguien necesitaba ayuda.

The Telegraph le gusta la sensación global del servicio en Emirates: habla cualquier idioma y la tripulación probablemente también lo hará. Y con más de 2.000 canales de películas y programas de televisión, lo llaman "el mejor sistema de entretenimiento en el cielo". "

Emirates ofrece servicio de chófer desde y hacia el aeropuerto en más de 70 ciudades (en comparación con los 40 de Etihad).

Qatar Airways

Schlappig descubrió que prácticamente no había diferencia entre la primera clase y la clase ejecutiva en Qatar. (Para obtener más información sobre este tema, consulte Las 5 principales diferencias entre empresas y primera clase .)

Confort

No hay duchas en la primera clase de Qatar, pero como consuelo, el baño en el avión es bastante cómodo, con su banco de cuero largo y flores frescas. Schlappig dice que es "espacioso y relajante" y que "está bien equipado con comodidades. "

En cuanto a la privacidad, Schlappig piensa que no es tan buena como en Emirates y Etihad. Él escribe que tal vez sea porque el vuelo más largo de Qatar en el A380 es de siete horas, por lo que la privacidad puede no ser tan importante. Le gusta el aspecto "discreto de lujo" del avión en comparación con el nivel de "bling" en Emirates y Etihad.

The Telegraph llama al asiento de primera clase en Qatar "el más grande, más lujoso y más suave en el cielo" con su asiento de 90 pulgadas (esa es la distancia desde cualquier punto de un asiento al mismo punto en el asiento de delante o detrás), su opción de cama plana de 180 grados y función de masaje incorporada.A Schlappig también le gusta el asiento y dice que es uno de los asientos de avión más cómodos en posición vertical.

Comida y Vino

Dos maestros chefs están a cargo de la comida en Qatar, Nobu Matsuhisa y Vinceet Bhatia, quienes han ganado la codiciada estrella Michelin para sus restaurantes. Al planificar los menús, ambos chefs toman en cuenta cómo los sabores y las especias afectan las papilas gustativas que se alteran por la altitud.

Según un informe de CN Traveller, "Qatar Airways toma en serio su vino: el transportista con sede en Doha contrató al Maestro del Vino James Cluer para que trepe sobre el Monte Kilimanjaro, de 19 pies y 331 pies, armado con nueve botellas de vino, para aprende cómo la altitud afecta su gusto. En su arsenal: champán rosado Taittinger, un Grand Cru Château Monbousquet Saint-Emilion 2007 y un puerto leonado Kopke 1974 del valle del Duero en Portugal. "Todo ese esfuerzo parece haber valido la pena, al menos para un revisor de Telegraph, que escribe que hay" un montón de caviar, por supuesto, pero es el vino el que se destaca. "

Kelly dio notas altas a su comida de" delicioso caviar Oscietra "seguido de ensalada de gambas crujientes, shimiji y hongos ostra y panna cotta de vainilla con coulis de mango para el postre, proclamando que todo era" excelente ". "A Schlappig le encantaba su desayuno con una" tan deliciosa fecha y batido de canela ". "

Si tiene alguna necesidad dietética especial, Qatar está listo y dispuesto a ayudar. Algunas de las opciones incluyen hindúes, musulmanes, jain vegetarianos, veganos, sin gluten, bajos en sal y más.

Extras

No hay pijamas para Schlappig ni para los Points Guy en sus vuelos, aunque los complementos Frette y Giorgio Armani son un par de bonitas ventajas. Schlappig apreció el "magnífico bar" que servía a Krug, pero encontró el servicio decepcionante en su vuelo: "La tripulación no quería estar allí y se aseguraron de que lo supiéramos". "Aún así, Qatar fue calificado primero en la lista de Skytrax, que presumiblemente es" el premio de elección popular ", por lo que debe haber muchas personas que estarían en desacuerdo.

The Bottom Line

Las aerolíneas basadas en el Medio Oriente son conocidas por sus extravagantes privilegios: las flores frescas y poder tomar una ducha a 30,000 pies son realmente glamorosas (por no hablar de un tres apartamento en el cielo). Aún así, al elegir qué aerolínea volar en primera clase, siempre investigue el modelo de avión (seatguru.com) y vaya más allá del material de promoción de las aerolíneas y lea los comentarios de las personas que "han estado allí, lo han hecho". "

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