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La abreviatura CIF significa "costo, flete y seguro". Es un término utilizado en el comercio internacional en referencia al transporte de mercancías de un destino a otro a través del transporte marítimo. El término ha cambiado para incluir envíos terrestres y aéreos.

Cuando un comprador compra bienes y elige que se los entregue usando el modelo CIF, el vendedor hace la mayor parte del trabajo. El vendedor es por lo tanto responsable de pagar el transporte para entregar los bienes al puerto más cercano, el flete para entregar los bienes a un destino elegido por el comprador y el seguro de los bienes.

La responsabilidad del vendedor termina una vez que los bienes llegan al puerto de elección del comprador. El comprador es responsable de otros cargos que permiten que los bienes sean liberados del puerto. Estos cargos incluyen aranceles de despacho de aduana, tarifas de seguridad portuaria, cargos de atraque y tarifas de almacenamiento en el almacén.

Los cargos CIF no afectan los cargos de aduana. El comprador todavía tiene que pagar los derechos de aduana ya sea que el envío se realice a través de CIF o del modelo Free On Board (FOB). El modelo FOB es mejor para un comprador en términos de ganancias, porque el comprador es responsable de asegurar los bienes y pagar el flete cuando usa FOB. En FOB, los productos se consideran entregados una vez que cruzan la barandilla del barco. El comprador puede negociar un mejor precio por el envío que el vendedor que podría estar buscando obtener un beneficio adicional. También hay una mejor comunicación cuando el comprador utiliza su propio promotor en lugar de confiar en uno seleccionado por el proveedor que puede cobrar extra para obtener un beneficio.