Una nación en su totalidad puede adoptar una política de exportación basada en las economías de alcance al enfocar la producción en bienes y servicios que son complementarios. Un ejemplo de economías de alcance sería un país conocido por la fabricación de automóviles que también decide comenzar a producir equipos agrícolas para la exportación.
Se requieren conocimientos y componentes similares para producir ambos artículos. El costo de fabricar equipos agrícolas desde cero sería trascendental. Requeriría construir fábricas desde cero, obtener insumos y atraer a la gerencia y mano de obra calificada para diseñar, construir y trabajar en las fábricas.
Sin embargo, estos costos serían bastante modestos para la producción de automóviles existente. Hay algunos costos de transición en el reciclaje de los trabajadores de la fabricación de automóviles para la producción de equipos agrícolas, pero son significativamente menores que partir de la nada. Además, las instituciones educativas y de capacitación diseñadas para capacitar a los trabajadores de la industria automotriz podrían agregar un plan de estudios para capacitar a los trabajadores en la producción de equipos agrícolas.
Este es un ejemplo de cómo las naciones pueden tomar ventaja comparativa en una industria existente y usarla para construir otra industria en un área periférica. El resultado sería un aumento en la actividad económica, el empleo, los salarios y el ingreso nacional como resultado del aumento de las exportaciones. Los costos se mantendrían bajos debido a las economías de alcance.
Un ejemplo reciente de economías de alcance que conducen a un aumento de las exportaciones es China con teléfonos inteligentes. Varios fabricantes nacionales surgieron y amenazaron con deshacer la hegemonía de Samsung y Apple en el mercado de teléfonos inteligentes. La mayoría de los componentes de teléfonos inteligentes ya se producen en China; las empresas extranjeras hacen la mayor parte de su fabricación allí. Por lo tanto, tiene sentido que China aproveche esta experiencia e infraestructura para tener sus propios fabricantes nacionales.
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