Tabla de contenido:
- Cómo funciona la propiedad fraccional
- Programas fraccionarios de helicópteros
- Dónde comprar
- Lo que cuesta
- The Bottom Line
Los helicópteros son aviones versátiles que pueden hacer que viajar sea más rápido, más conveniente y más agradable. La capacidad de vuelo vertical de los helicópteros los hace aptos para aterrizar en una variedad de lugares, desde las cimas de las montañas y patios traseros hasta estadios y yates. La gran mayoría de los pasajeros de helicóptero fletan o poseen sus aviones, pero hay una tercera opción que vale la pena considerar si vuelas frecuentemente: propiedad fraccional. Con propiedad fraccionada, puede disfrutar los beneficios de tener un helicóptero por una fracción del costo. He aquí cómo hacerlo.
Cómo funciona la propiedad fraccional
En virtud de acuerdos de propiedad fraccional, las acciones se venden a accionistas individuales que disfrutan de los beneficios del activo, incluidos los derechos de uso, el reparto de ingresos y el acceso prioritario. Es una estructura de propiedad común para activos costosos como jets, yates, autos deportivos y casas de vacaciones, donde el precio sería demasiado alto para que muchos puedan poseer el activo por completo. La propiedad fraccional ofrece muchos de los beneficios de poseer un activo, con menos costos iniciales y continuos. Consulte también: Tutorial sobre propiedades de vacaciones: tiempo compartido y propiedad fraccional, es posible compartir un yate: cómo y compran o alquilan un jet privado .
Programas fraccionarios de helicópteros
Los programas de propiedad fraccional para helicópteros son similares a otros esquemas fraccionarios. Requieren que pague su parte del avión, más una tarifa de administración mensual (que cubre su parte de piloto, hangar, seguro y otros costos de propiedad fijos) y una tarifa de operación por hora "ocupada" para cubrir el combustible y el mantenimiento. La mayoría de los programas le dan derecho a vender su interés al operador del programa al final del contrato de propiedad, que generalmente es un acuerdo de cinco años con opciones de salida anticipadas. A lo largo del contrato, el operador del programa maneja la programación de vuelo / piloto, el despacho, el mantenimiento y el servicio, y siempre se garantiza el acceso a un avión.
Dónde comprar
Si bien los programas de chorro fraccional se ofrecen ampliamente en EE. UU. Y Europa, sus opciones para la propiedad fraccionada de helicópteros son muy limitadas. Aproximadamente 2, 200 operadores ofrecen charters en helicóptero, donde usted paga por el viaje, pero solo un puñado de compañías en los Estados Unidos ofrecen propiedad fraccional. A menos que viva en ciertas áreas del país, principalmente en Nueva York y Los Ángeles, es posible que tenga problemas para encontrar una opción conveniente.
Un buen lugar para comenzar su investigación es HeliFlite. com, Sikorsky Shares y Nelson AeroDynamix. O pruebe una búsqueda en Internet de "su ciudad + propiedad de un helicóptero fraccionario" para averiguar si tiene alguna opción localmente. También puede intentar consultar con el personal de su aeropuerto ejecutivo regional para ver si tienen alguna pista sobre las oportunidades de propiedad fraccionada.
Lo que cuesta
Los helicópteros no son baratos. Aunque la propiedad fraccional le permite compartir los costos con otras personas, aún es costoso. En general, cuantas menos acciones se dividen en el helicóptero, y cuanto mayor sea el tiempo de vuelo al que tenga derecho, mayor será el costo.
Muchos operadores de programas no publican tarifas, pero prefieren compartir estimaciones de costos directamente con compradores interesados y calificados. Aún así, aquí hay un par de ejemplos para darle una idea de lo que podría pagar, dependiendo de la cantidad de acciones involucradas.
Según la revista de la industria Business Jet Traveler, el ejecutivo HeliShares de Van Nuys, Calif. Divide su bimotor, ocho helicópteros AgustaWestland A109 en tres partes, lo que da derecho a cada propietario a 200 horas de vuelo cada año. Cada acción cuesta entre $ 2 y $ 2. 5 millones, más una tarifa de administración de aproximadamente $ 10,000 por mes, y una tarifa por hora de $ 1, 500.
Otro operador, Associated Aircraft Group, tiene un programa de acciones fraccionarias llamado Sikorsky Shares, mencionado anteriormente. Es el único programa fraccionario de helicópteros respaldado por el fabricante del avión. Las acciones de Sikorsky generalmente dividen sus helicópteros Sikorsky S-76 y S-76D de seis y siete pasajeros en semicorcheas. Según SherpaReport, una guía de la industria en el mercado de la aviación privada, una decimosexta parte autoriza a cada propietario a 75 "unidades" de vuelos, un estándar de medición que AAG utiliza para definir longitudes de viaje (los vuelos más cortos son de una unidad; Más). Los costos de adquisición son de entre $ 350,000 y $ 500,000, más una tarifa de administración mensual de $ 13, 500 y un costo de uso de $ 1, 125 por unidad.
The Bottom Line
Los helicópteros ofrecen versatilidad, velocidad y emoción, y pueden aterrizar prácticamente en cualquier lugar. Si bien la mayoría de los pasajeros de helicópteros fletan o poseen, existen algunas opciones de propiedad fraccionaria. Debido al número limitado de operadores de programas que ofrecen este tipo de propiedad de helicópteros, es probable que le resulte más fácil encontrar opciones que involucren aviones de ala fija.
Si sus intereses se extienden más allá de los helicópteros a los aviones y yates, revise ¿Puedo pagar un jet privado? y ¿Puedo pagar un Superyate?
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