3 Cosas a tener en cuenta en las ganancias de Tesla (TSLA)

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3 Cosas a tener en cuenta en las ganancias de Tesla (TSLA)

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Anonim

El fabricante de automóviles eléctricos Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% creado con Highstock 4. 2. 6 ) informa sus ganancias hoy. Los analistas esperan que la compañía publique pérdidas entre 48 centavos a 50 centavos por acción sobre los ingresos de $ 1. 26 mil millones. En un artículo para Road and Track, Bob Lutz, ex vicepresidente de General Motors y Chrysler, describió una "tríada de fatalidad" para la empresa: extracción de efectivo, activos titulizados y montaje de inventario.

El mercado de opciones ya está nervioso por Tesla y los operadores apuestan a que las acciones de la compañía se moverán un 8,6% en cualquier dirección hacia fines de esta semana.
Aquí hay tres cosas que debe tener en cuenta en lo que respecta a las ganancias de la empresa:

Objetivos de entrega

La compañía tiene entre 50 000 y 55 000 en ventas de automóviles. Hasta ahora, ya ha entregado 33, 157 automóviles de ese número. El equipo de investigación de Trefis calculó que la compañía entregará solo 44,000 vehículos del total de 55,000. Tesla ya anunció el mes pasado que no alcanzó los objetivos de producción.

El número de destino de entrega es importante porque proporciona una instantánea del estado de fabricación de la empresa. Por ejemplo, podría ser indicativo de problemas con su cadena de suministro o abastecimiento. También podría ser indicativo de los cambios que la compañía necesita hacer para garantizar la entrega de sus tan esperados modelos X autos. Tesla afirma haber recibido 22,000 pre-pedidos para el auto.

Progreso de Gigafactory

La gigafábrica de Tesla en Nevada es una piedra angular importante de las ambiciones de Tesla. Al fabricar baterías de iones de litio a escala, la compañía espera reducir el costo de producción y fabricación de sus automóviles. Además, también se espera que Gigafactory se convierta en una fuente sustancial de ingresos para Tesla más allá de los automóviles. Por ejemplo, podría aprovecharse para reducir los costos de las baterías Powerwall, lanzada en abril pasado por el CEO de la compañía, Elon Musk. Las baterías, que están dirigidas a hogares, empresas y servicios públicos, reducen los costos de electricidad mediante el cambio de carga o carga durante los tiempos de excedente de energía y la reutilización cuando la energía es baja. Con precios iniciales de $ 3,000, sin embargo, las baterías son bastante caras. Una vez más, la fabricación a escala puede ayudar a la compañía a reducir costos.

China Sales

Tesla se aventuró en China el año pasado y vendió 3, 500 autos allí el año pasado. Esa cifra era muy inferior a las cifras de ventas previstas. Este año, la economía china se ha estancado y, según varios indicadores económicos, está en modo de desaceleración. Pero, Tesla no puede permitirse desacelerar allí porque el país asiático es el mercado automotriz más grande del mundo.Dada su creciente afluencia e influencia, también es un engranaje vital en el futuro motor de crecimiento de Tesla. Como tal, sería interesante ver cómo la compañía maneja los problemas de crecimiento en China.

The Bottom Line

Tesla se encuentra en una coyuntura crítica en su evolución como fabricante de automóviles eléctricos. El mercado del automóvil eléctrico ya ha despegado; los próximos trimestres determinarán si la compañía puede seguir el ritmo de las demandas del mercado.