Aston Martin. Bentley. BMW. Jaguar.

Cuando piensas en autos de lujo, estos nombres te vienen a la mente. Hermosas, rápidas y divertidas, representan la buena vida y vienen con etiquetas de precios que reflejan su estado.

¿O sí?

Si bien pagarás una pequeña fortuna por sacar estos autos del salón de exposición, esa fortuna se reducirá rápidamente a medida que estos automóviles envejezcan. Y cuando esté listo para descargarlos, prepárese para ver cómo la mayor parte de su inversión se reduce a una fracción lamentable de lo que usted presentó.

Aston Martin Dapide S y DBS

Mejor conocido como el vehículo preferido de James Bond, Aston Martin es famoso por su estilo y belleza. Sin embargo, hay varios modelos de esta prestigiosa marca británica que no resisten el paso del tiempo. El primero en la lista es el Aston Martin Dapide S, que "es más un sedán familiar lujoso y menos coleccionable" según Autos CheatSheet. Los sedanes están hechos para ser conducidos, y cuando lo son, pierden valor. Carros. dotcom informa que el alto kilometraje perjudica el valor de reventa de los automóviles exóticos en mayor medida que a sus primos menos exóticos.

Eso también es válido para el aún más exótico convertible Aston Martin DBS (uno de los modelos reales que Bond maneja). Por lo general, pierde $ 170,000 de su valor de $ 325,000 cuando es nuevo en solo tres años. Lo siento, James.

Bentley Arnage

Otra marca británica, el legendario Bentley, es quizás el mejor automóvil hecho a mano del planeta. Sin duda, es uno de los más raros; solo 8,000 autos se fabrican cada año (lo que a menudo hace que sea imprescindible para el set de tacos altos). Si bien no puede tocar uno nuevo por menos de seis cifras, puede elegir uno con un descuento del 60%, si se trata del Arnage, un sedán (o "berlina", como dicen los ingleses) producido entre 1998 y 2009. De nuevo, los sedanes de lujo exóticos pierden valor más que otros automóviles.

Serie 7 de BMW

En lo que se refiere al valor de reventa, la Serie 7 de la máquina de conducción definitiva tiene un barrido casi universal. Cheatsheet. com, Autobytel y "Popular Mechanics" observan que estas maravillas de alta tecnología se deprecian considerablemente con el tiempo.

Cuando salen del concesionario, estas maravillas tecnológicas ofrecen todos los últimos artilugios y artilugios electrónicos que los mejores ingenieros de Alemania pueden caber en un automóvil. Pero estos juguetes de alta tecnología tienen un historial cuestionable a largo plazo en términos de confiabilidad. Cuando todas esas cosas vanguardistas se hacen viejas y se rompen, es costoso repararlas, lo que puede causar dolores de cabeza a los segundos propietarios. Por lo tanto, estos beemers obtienen bajas calificaciones de los revisores. Por otro lado, pero marcas bajas (o dólares) es lo que pagará para adquirir uno: los modelos que alcanzaron $ 70,000 en su nuevo apogeo ahora van por tan solo $ 10, 000.

Jaguar XJ y XK

Jaguar tiene una reputación a largo plazo como mantenimiento pesado.En la década de 1980, el padre del amigo de este escritor tenía un Jaguar que parecía pasar casi tanto tiempo en el taller de reparación que en el camino. Unos 25 años después, la reputación de Jag no ha cambiado mucho entre los compradores de automóviles, aunque Ford (que adquirió Jaguar en 1990) solucionó en gran medida los problemas de fiabilidad de Jag antes de vender la empresa en 2008. De todos modos, iSeeCars muestra una caída del 29%. en el valor de Jaguar XK en solo el primer año de propiedad.

Mercedes-Benz Maybach 57

La parte superior de la línea Maybach 57 puede ser objeto de elogios y envidias en las canciones pop y entre los aspirantes a multimillonarios. Pero así como la fama puede ser fugaz, también lo puede ser el valor de este juguete caro. En lugar de ganar valor con la edad, este auto se encuentra en el sótano de gangas, con un modelo de 2004, ($ 300,000 cuando es nuevo) al precio bajo-bajo (relativamente hablando) de $ 90,000.

The Catch < Nombre de las marcas a precios de ganga. Entonces, ¿cuál es el truco? Vale la pena recordar que los automóviles nuevos salen de la fábrica con una completa gama de la última tecnología imprescindible, respaldada por garantías sólidas. En el caso inusual de un colapso, el problema generalmente se soluciona de forma gratuita, cortesía de la garantía. Para muchas personas, comprar nuevas vale la pena en términos de depreciación porque disfrutan de años de conducción sin problemas con los mejores juguetes.

Sin embargo, una vez que vence la garantía, las reparaciones pueden ser muy costosas, especialmente en automóviles de lujo. La edad y el uso afectan incluso a los automóviles mejor diseñados. El dinero que ahorre en un bajo valor de reventa puede terminar goteando a medida que soporta el elevado costo del mantenimiento continuo de un automóvil de lujo envejecido, especialmente de una marca con un historial de baja confiabilidad. Si su presupuesto no tiene un artículo de línea para las reparaciones del vehículo, y usted no es un mecánico certificado con un garaje lleno de herramientas, es posible que desee alejarse de estas costosas indulgencias.

The Bottom Line

Los automóviles de lujo de primera línea atraen a los compradores que los compran porque pueden. Para estas personas, un automóvil de seis cifras es un accesorio, como un bolso de diseñador o un traje a medida. Los mortales normales que quieren viajar al estilo de las estrellas de rock y los gerentes de fondos de cobertura deben comprar con cuidado. Si comete un error, podría cargarse con un elefante blanco destructor de presupuesto que vale mucho menos de lo que pagó por él. Para obtener consejos antes de comprar, consulte

Luxury Vs. Asequibilidad: ¿cuál es la mejor compra de automóvil? y 5 consejos para coleccionar autos antiguos . Y nunca olvides: cuando se trata de ciertas marcas de llantas con clase, comprar nuevas tiene que ver con la apariencia y no con el valor. Disfrute el viaje, pero no espere un retorno de la inversión. Para los automóviles caros que tienen más probabilidades de pagar, consulte

Autos de lujo con alto valor de reventa .