El Departamento de Estado de EE. UU. Emitió una alerta de viaje mundial, la primera en casi un año. El anuncio, publicado el lunes, mencionó específicamente la amenaza de ataques del ISIS, Boko Haram y al-Qaeda, así como de "personas no filiadas" inspiradas por estos grupos. Señaló que los objetivos públicos abarrotados son los más peligrosos, incluidos los eventos deportivos, teatros, mercados, festivales y vuelos. La alerta caduca el 24 de febrero.

Las principales compañías aéreas no aprecian mucho este aplauso de las autoridades. Delta Air Lines Inc. (DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 50. 57 + 0. 34% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) se desplomó 4. 1% en el mercado abierto , Southwest Airlines Co. cayó (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 56 + 0. 07% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) 4. 0%, y American Airlines Group Inc. cayó ( AAL AALAmerican Airlines Group Inc47. 49-0. 04% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) 4. 2%, aunque gran parte de las pérdidas iniciales se recuperaron a lo largo del día. La temporada de vacaciones normalmente es una bendición para estas compañías, pero 2015-16 puede caer como una decepción. Por otro lado, esto podría ser un revés muy temporal, incluso una oportunidad de compra. No es ningún secreto que los operadores se hacen con los titulares, temiendo que una ola de ventas los sorprenderá con los pies planos. ¿Es este el tipo de chapuzón que se revertirá rápidamente?

Desafortunadamente, tenemos algunos precedentes para comparar esta alerta. La alerta de viaje global más reciente se produjo el 20 de diciembre de 2014, como consecuencia de un ataque de lobo solitario en Sydney, Australia. Corrió durante tres meses, durante los cuales American y Southwest ganaron 8. 6% y 12. 3%, respectivamente, mientras que Delta cayó 0. 3%. (Ver también: Cómo afectó el 11 de septiembre al mercado de valores de los EE. UU. .)

Anteriormente, el Departamento de Estado emitió una alerta mundial del 2 al 31 de agosto de 2013 hasta finales de mes. Un informe de AP relacionó la alerta con los ataques del año anterior a la embajada estadounidense en Benghazi, aunque la alerta no se habría extendido hasta el 11 de septiembre, el aniversario de ese ataque. El informe también menciona los avances de AQAP en Yemen tras el derrocamiento de Ali Abdullah Saleh. Las tres acciones mencionadas anteriormente cayeron alrededor del 1% durante este período.

El décimo aniversario de los ataques del 11 de septiembre fue la ocasión para una alerta del 5 de septiembre de 2011 que se extendió hasta el siguiente diciembre. American fue plano durante ese período, pero Delta ganó 13. 5% y Southwest 6. 2%.

Antes de eso, se emitió una advertencia global debido a amenazas de represalia por el asesinato de Osama bin Laden. Funcionó desde el 2 de mayo hasta el 1 de agosto de 2011. Las acciones de las aerolíneas perdieron entre el 1. 6% y el 3. 4% durante ese tiempo.

Períodos durante los cuales las alertas de viaje del Departamento de Estado estaban en gris.

The Bottom Line

No existe una relación directa entre las alertas de viaje y el rendimiento de las acciones de las aerolíneas. Sin embargo, hay motivos para pensar que esta temporada de vacaciones podría afectar a las aerolíneas.

La reciente ola de ataques ha agrupado a Bamako, Bruselas, Beirut y París en la mente de los viajeros. Existe la sensación de que ya no hay seguridad en absoluto, que no existe un escape total a la guerra en Siria o los conflictos interrelacionados en Nigeria, Somalia, Yemen y otros lugares. Y, sin embargo, los estadounidenses (como malienses, libaneses, franceses y belgas) son un grupo resistente con una dosis de desafío mezclada, e incluso si optan por una temporada navideña en casa esta vez, estarán ocupando asientos en las vacaciones de primavera. .