Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Creado con Highstock 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0. 70% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) y Amazon. com Inc. (AMZN AMZNAmazon.com inc1, 120. 66 + 0. 82% Creado con Highstock 4. 2. 6 ) están compitiendo de nuevo, esta vez en el mundo de la entrega. No solo las dos compañías están tratando de poner en marcha sus negocios de entrega de súper velocidad, sino que también se están expandiendo en la entrega de comestibles frescos y compitiendo por contratistas independientes que harán entregas por ellos.

Google Express

Google Express comenzó con poca fanfarria en 2013 en el área de San Francisco. El concepto en ese momento era similar al de Amazon en la actualidad: los conductores entregan paquetes desde los almacenes centrales a los clientes dentro de un marco de tiempo garantizado.

Hoy, los controladores de Google Express ya no tienen que visitar los centros. Los conductores rápidos ahora hacen doble servicio como compradores que reciben pedidos en sus teléfonos, compran los artículos necesarios y luego los entregan a los clientes. Los minoristas participantes aprobaron el programa Google Express y los conductores pueden recoger artículos en cualquier sucursal de Staples Inc. (SPLS), Costco Wholesale Corp. (COST COSTCostco Wholesale Corp165. 05-0. 84% > Created with Highstock 4. 2. 6 ), Target Corp. (TGT TGTTarget Corp59. 29-0. 12% Creado con Highstock 4. 2. 6 ), PetSmart y Barnes & Noble Inc. (BKS BKSBarnes & Noble Inc7. 10 + 1. 43% Creado con Highstock 4. 2. 6 ). Google Express ahora se ha expandido para incluir 10 estados, 10 ciudades y ofrece entrega de comestibles frescos en San Francisco y Los Ángeles.

El servicio no es barato. La membresía cuesta $ 95 al año por entregas ilimitadas que alcanzan el mínimo de gasto (varía por tienda) y los que no son miembros pagan $ 4. 99 y más por tienda en el pedido. Para los conductores, Google Express es otro "trabajo" en la economía colaborativa. Google contrata la expulsión de empresas independientes que luego contratan a contratistas independientes para realizar compras y entregas. (Para la lectura relacionada, ver:

The Rise of the Gig Economy .)

Amazon Prime Now

Amazon Prime Now es una forma rápida de entregar sus productos Amazon. Los estadounidenses en más de una docena de áreas metropolitanas ahora son elegibles para entregas en dos horas y aún más en las ciudades donde Amazon ofrece entrega en el mismo día.

Muy pocas tiendas y restaurantes de terceros se han asociado con Amazon para permitir que los conductores de Amazon Flex compren y entreguen productos en su nombre. Sin embargo, a un costo de $ 99 por año (solo $ 4 más que Google Express), y con muchas más ventajas para inscribirse en Prime, la falta de elección de tienda de Amazon puede ser perdonada.

Las entregas dentro de las dos horas o en el mismo día son gratuitas para los miembros Prime, mientras que las que no son miembros pueden pagar hasta $ 8. 99 por pedido. Con almacenes masivos en todo el país, los conductores de Amazon Flex se encuentran recorriendo una ciudad y regresando en numerosas ocasiones a un almacén apartado para recoger nuevos paquetes. Sin embargo, dado que el trabajo se asigna directamente a los conductores a través de Amazon y no se requieren compras, el sistema funciona mejor que el de Google. Los conductores seleccionan una ventana de disponibilidad que es tan corta o tan larga como deseen según lo que Amazon decida que son las necesidades de la compañía en ese momento.

¿Cuál será victorioso?

No hay duda de que tanto del lado del consumidor como del lado trabajador, Amazon vencerá a Google a medida que las empresas incursionen en la economía colaborativa. Amazon ofrece un mejor servicio a un precio mejor que Google. Hay pocos consumidores que son lo suficientemente leales a Costco o Target y están dispuestos a gastar $ 95 al año para que alguien compre y entregue los artículos cuando Amazon probablemente ofrezca los mismos productos. (Para obtener más información, consulte:

Cómo seremos todos Amazon. Com Clientes eventualmente .) El sistema de entrega de Google también es inferior al de Amazon. Las entregas no se pueden dejar desatendidas, lo que requiere que el cliente esté en casa para la entrega. Las ventanas de entrega también son más grandes que las de Amazon, lo que significa que los clientes deben estar disponibles por períodos de tiempo más largos. Además, ha habido informes de que Google Express no puede manejar su volumen de entrega, lo que da como resultado pedidos que el cliente no puede completar debido a la falta de ventanas de entrega disponibles para elegir.

Para los conductores, tener una aplicación fácil de usar que les permita estar disponibles a voluntad y elegir la longitud de su turno significa una mayor independencia y una mayor satisfacción. Los trabajadores no se sentirán atraídos por el programa de Google hasta que tengan verdadera libertad o mayor seguridad a través del empleo a tiempo completo.

The Bottom Line

Google Express y Amazon Prime Now son similares pero diferentes para clientes y trabajadores. Los clientes con membresías Prime se limitan a pedir productos de Amazon pero sus artículos llegan más rápido. Los miembros de Google Express pueden comprar en una variedad de ubicaciones, pero tendrán que aceptar el sistema de entrega imperfecto de Google. Para los trabajadores, Amazon ofrece una programación y libertad más flexibles, pero a costa de tener que usar sus vehículos personales.