¿Sabes lo que te cuesta $ 5, 500? Un vuelo elegante y ostentoso de una hora en un jet privado. Eso es promedio en toda la industria. Con la mayoría de los consumidores en shock de pagar $ 400 por un asiento en un avión comercial, esto claramente hace que los viajes en jet privados estén fuera del alcance de la mayoría de la gente.

¿Pero qué pasa si puede pagar $ 300 a $ 800 adicionales en su asiento en un avión comercial y obtener una verdadera experiencia de jet privado? ¿Lo harias?

Delta Airlines podría darle esa opción, si es el viajero adecuado.

El problema del jet privado

Una de las razones por las que volar en un avión personal es tan costoso es el problema de las piernas vacías. Una pierna vacía ocurre cuando un avión tiene que viajar para recoger a un cliente con nadie a bordo. Eso cuesta dinero, de hecho, mucho dinero. Debido a que las piernas vacías representan aproximadamente el 30% de los vuelos de la industria, las empresas no pueden simplemente absorber el costo. ¿Quién lo paga? Se trabajó en esa tarifa por hora, por supuesto. Aun así, las compañías de aviones privados aún pierden una cantidad considerable de dinero. (Lea más acerca de The Economics Of Private Jet Charters aquí.)

Las aerolíneas han intentado resolver el problema de la pierna vacía desde que el viaje en jet privado se convirtió en un negocio. La mejor manera que han encontrado es recuperar una cantidad minúscula ofreciendo precios increíblemente bajos a los viajeros menos pudientes capaces de volar esas piernas. Los vuelos son a veces tan bajos como unos pocos cientos de dólares si se encuentra cerca del aeropuerto de salida y no le importa un vuelo de ida al lugar donde el avión va a recoger a su cliente habitual.

¿Cómo encaja una aerolínea comercial como Delta? Delta tiene un brazo poco conocido llamado DPJ (para Delta Private Jets). Al igual que cualquier otra empresa de jet privado, DPJ ofrece viajes privados para las personas ricas del mundo. Pagará entre $ 5, 500 y $ 13, 500 por hora por un vuelo DPJ, y eso es si primero tira $ 100, 000 para una Jet Card. (Obtienes un pequeño respiro, a lo largo del tiempo, si derrochas una tarjeta de $ 500, 000).

DPJ encuentra la misma molestia con las piernas vacías que otras empresas de jet privado. Pero a diferencia de ellos, es propiedad de una aerolínea comercial que está llena de clientes potenciales. Al ofrecer a los clientes seleccionados un viaje en un avión privado por un costo razonable, pueden reducir considerablemente los costos de las piernas vacías.

"¡Quiero hacerlo! "

La triste realidad para la mayoría de los viajeros es que Delta está buscando a los grandes consumidores, un subconjunto relativamente pequeño de su clientela. Parte del objetivo de este programa es darles a la multitud adinerada que no ha volado en privado una probada de la buena vida, con la esperanza de que se conviertan en clientes de DPJ. Es por eso que los clientes del nivel Diamond Medallion obtendrán las primeras mejoras en las actualizaciones. Los clientes de Diamond Medallion gastan al menos $ 15,000 con Delta y registran al menos 125,000 millas o 140 segmentos de vuelo anualmente.

Si no eres tú, aún podrías tener una oportunidad. Delta decidió abrir el beneficio a sus clientes Medallion también: clientes que gastan al menos $ 3,000 y vuelan 25,000 millas o 30 segmentos cada año.

Este es un beneficio solo por invitación. No lo verá en el sitio web de Delta y la mayoría de las veces, la actualización no estará disponible. A partir de ahora, estos viajes son solo dentro de un área pequeña: Atlanta, Nueva York y Cincinnati / Northern Kentucky. Y solo si hay un vuelo de pierna vacía disponible.

Mire su correo electrónico 24 a 48 horas antes de su vuelo. Si eres seleccionado, debes pagar entre $ 300 y $ 800 además de tu tarifa normal. Tomar champaña mientras se come frutas cubiertas de chocolate y otras comidas con los dedos puede valer la pena en comparación con la experiencia de vuelo habitual.

The Bottom Line

Seamos honestos. No es probable que obtenga la actualización a menos que vuele mucho y tenga mucha suerte. Pero si lo hace, ¿tendrá una historia que contar?

Y si no lo haces, quizás pegarle en la primera clase no sea una mala alternativa. (Consulte Charter Privado en Primera Clase: ¿Cuál es el Mejor? )