¿Cuáles son los principales vehículos propiedad de los ricos de hoy? Sorprendentemente, una encuesta reciente de la firma de investigación de mercado MaritzCX descubrió que las personas que ganan más de $ 200,000 al año prefieren conducir una camioneta Ford F-150 en lugar de, por ejemplo, un Audi R8 V10 Plus Coupe o un Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder - Los dos modelos de lujo compitiendo por el auto del año 2017 en el Informe Robb, una revista que atiende a los ultra ricos. (Para más información, vea 5 Money Secrets the Rich and Frugal Know Now .)

Principales vehículos propiedad de los ricos

Además del Ford F-150, otros vehículos más favorecidos por los ricos incluyen el Jeep Grand Cherokee, Honda Pilot, Jeep Wrangler y Honda Civic. El más caro (pero no muy) es el Pilot, que tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) a partir de $ 30, 595. Sin embargo, las cifras de precios pueden ser un poco engañosas. La mayoría de los compradores ricos de automóviles con precios modestos los obtienen con paquetes de adornos de lujo, lo que aumenta considerablemente el costo. El Ford F-150, por ejemplo, tiene un MSRP inicial de $ 26, 700. Equipado por un comprador adinerado, el precio puede ascender a casi $ 60,000.

El Switch de $ 400K

Y recuerda que hay "ricos", luego realmente ricos y que van desde allí. El estudio de MaritzCX descubrió que cuando los ingresos anuales superan los $ 400,000, los vehículos de lujo son mucho más frecuentes en los garajes y las entradas de autos. En ese nivel de ingresos, los mejores vendedores son el Lexus RX350 y el modelo S. de Tesla. Sin embargo, el número tres es el venerable (y modesto) Honda Civic. Cuando los ingresos superan los $ 500,000 al año, el F-150 vuelve a aparecer en el puesto número uno, pero lo siguen dos modelos de Land Rover, más el BMW X5 y el Lexus RX 350.

Cronología de 'Cambio de Thrift'

La encuesta de MaritzCX sugiere que la transición a la corriente principal de autos y camiones por parte de los ricos ha evolucionado en la última década. Algunos vehículos de uso cotidiano han estado en boga con los ultra-ricos durante gran parte de la historia automotriz. Según Money Inc., el automóvil de lujo más popular de la década de 1950 fue el Chevy Bel Air del 57. El automóvil de lujo número cuatro de los años 60 era el Buick Rivera, un automóvil de lujo, pero apenas un Rolls o incluso un Cadillac. En los años 70, muchos "Joes regulares" eran propietarios del Pontiac Firebird, pero también lo eran muchos estadounidenses ricos, al menos lo suficiente como para elevar el automóvil al número dos durante esa década. De hecho, el modesto pero deportivo Ford Mustang II llegó al número seis en los años 70.

El Acura Integra de 1987 llegó al número seis en los años 80, y los años 90 vieron al Toyota Camry en el puesto número ocho. En 2011, un estudio de Experian mostró que el 61% de los ricos poseía y manejaba Hondas, Toyotas y Ford. TrueCar. com realizó un estudio al año siguiente que revela que cinco de los 10 vehículos más populares en los barrios más ricos del país estaban a la mitad del camino.Incluyeron el Toyota Prius, el Volkswagen Jetta, el Honda CR-V, el Honda Accord y el Toyota Camry.

Detrás de la mudanza a Modest

En cuanto a por qué los ricos querrían tener automóviles menos costosos, surgen una serie de razones. De acuerdo con Robert Ross, editor automotriz del Robb Report, algunos ricos tienden a ver los vehículos más como electrodomésticos que como símbolos de estatus. Muchos de los que optan por el Ford F-150 pueden tener un Bentley o Rolls en el garaje, pero quieren que el Ford remolque su costoso remolque de viaje Airstream.

Para otros, es el hecho de que los vehículos convencionales ahora tienen muchas de las mismas características tecnológicas que los vehículos de lujo, pero a un precio mucho más bajo. Incluso a los ultra ricos les gusta ahorrar dinero aquí y allá. Finalmente, aquellos que recientemente han entrado en la riqueza -los CEO de Silicon Valley, por ejemplo- quieren seguir con los autos que conocen a pesar de sus nuevas riquezas.

The Bottom Line

Cuando se trata de los hábitos de compra de vehículos de los ricos, la sabiduría convencional ya no se aplica. El estatus y el prestigio que un automóvil de lujo solía traer puede no importar a aquellos con dinero hoy. Algunos estudios incluso han demostrado que muchas personas ricas prefieren tener automóviles de segunda mano, que manejan hasta que se gastan. A menudo pagan en efectivo y simplemente descartan el vehículo cuando terminan con él. (Para obtener más información, consulte Por qué los autos usados ​​son una buena oferta en este momento .)